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供液車發動機保養
發布時間:2020-08-07     瀏覽次數:39    返回列表

  供液車一聽就像危險品運輸車,但實際上它是一種非危險品運輸車。對于這類車型的管控也是非常嚴格的,所一定要注意對供液車的保養,尤其是發動機的保養。

  在發動機保養這塊,想必大家都會很注意,要經常更換機油三濾,但是有一點要注意,就是機油不要加多了!當車輛機油加多了的時候,對車輛的影響最明顯的表現有更換機油后,發動機加油發悶;還有一個是加速無力或跑不起來;最大的區別就是發動機聲音變大。這種情況下長期使用,首先是車輛提速無力的狀態下浪費燃油,其次對發動機的密封性也是一種考驗。

  平時保養后要是出現這類情況,可以檢查一下機油尺,如果加入過多要及時抽出多余的機油。若平時檢查油尺發現油位處于最高刻度或以上稍許,且開車沒有影響時,這種情況下跑高速或者長途,最好還是去維修廠抽出一小部分機油;如果經常跑市區或者短途,抽不抽對車輛的影響不大。

  判斷機油多少的正確方法是,一般最常規做法是將車輛停在平坦的區域,熄火后等待十分鐘左右,拔出機油尺擦凈后再插回,再次拔出機油尺,油位處于油尺的最高位MAX到最低位MIN之前的中間部分即算正常。好了,供液車的這種保養小知識你們學會了嗎?

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